道路陥没の原因と対策！老朽化・地盤沈下・水道管破損の影響まとめ

原因

• 水道管や下水管の経年劣化
  埋設管が古くなると破損し、周囲の土砂が流出。
  
  これにより空洞が形成され、最終的に道路が支えられなくなります。
• 耐用年数を超えた管の多さ
  全国の水道管の20.6%が法定耐用年数を超えており、老朽化の進行が顕著です（国土交通省調査）。

事例

• 東京都北区（2018年）
  老朽化した水道管が破損し、道路陥没と浸水事故を引き起こしました。

対策

• 定期的な点検
  地中レーダーを用いて埋設管の状態を調査し、空洞を早期に発見。
• 更新工事の推進
  耐用年数を超えたインフラの早急な交換が必要です。

地下インフラの老朽化とは
地下インフラの老朽化とは、道路や建物の下に埋設されている上下水道管、ガス管、電気ケーブル、通信ケーブルなどの設備が、長年の使用により劣化して性能が低下することを指します。これらの設備は耐用年数を超えると、さまざまな問題を引き起こしやすくなります。

原因

• 地下水の汲み上げ
  地盤沈下の主な要因となる地下水の過剰な汲み上げ。
• 豪雨による地下水位の上昇
  雨水が地下に浸透し、土砂を流出させることで空洞を拡大します。

事例

• 西日本豪雨（2018年）
  豪雨による地盤の緩みが原因で、多くの地域で陥没が発生。

対策

• 地下水管理の徹底と排水施設の整備。

原因

• 地下鉄やトンネル工事が地盤の安定性を損ない、周囲に空洞を作り出すことがあります。

事例

• 調布市（2020年）
  トンネル工事が原因と推定される陥没事故が発生。

対策

• 工事前の綿密な地質調査と工法の選定。